ich bin im Begriff, einen Dacia Logan Kombi anzuschaffen. Ich habe gestern zum ersten Mal in einem solchen Wagen gesessen (muß wohl ein Basismodell gewesen sein, Kombi, Benzin, 55Kw, 1,4L) und eine ...

nachdem er eher belächlt und teilweise verunglimpft wurde (in D) hat er sich jetzt anscheinend doch durchgesetzt. Die Polemik ist weitestgehend der Erkenntnis gewichen hier ein vernünftiges, ...

„Das Statussymbol für alle, die kein Statussymbol brauchen“: So bewirbt Dacia seinen Günstig-SUV Duster. Dabei hätte der Hersteller den Slogan schon früher einsetzen können - beim Logan. Den gibt es ...

Der Dachhimmel ist dünn, die Kunststoffoberflächen versprühen den Charme von recycelten Joghurtbechern. Und trotzdem: Die Spaltmaße stimmen, an der Verarbeitung gibt’s nichts auszusetzen. Die 500 Euro ...

Der Dacia Logan II MCV war bis 2020 als Neuwagen erhältlich; das Mehrzweckfahrzeug ging als Billig-Kombi in die Geschichte ein. Interessierte Gebrauchtkunden müssen feststellen: Der Wertverlust ist ...

Dacia hat sich gewandelt: Weg von der einstigen Billigmarke, hin zum Lifestyle-Hersteller für preisbewusste Kunden. Auch wenn Dacia mit dem Bigster ab sofort im Revier des VW Tiguan wildert, bleiben ...

Der Fortschritt gegenüber der Limousine ist augenfällig. Dem Kombi fehlt der rustikale Charme der Ostblock-Ästhetik, der dem Viertürer anhaftet. Die funktionale Struktur fügt sich in die Optik ...

Dacia stellt auf dem Pariser Autosalon das Serienmodell seines "Großfamilienkombis" Logan MCV erstmals der Öffentlichkeit vor. Seit der Markteinführung der Logan-Reihe wurden die Autos von Dacia ...